Продажа Motoland XR TT 250 172 FMM, 2022 г. в Минске
- обновлено 4 мая 2021
- № 17506240
8 470 р.
≈ 2 542 $
2022 г., 250 см³, 4 такта, 1 цилиндр, цепь, кроссовый, 1 км
новый
Минск
Обмен не интересует
Поделиться
в Viber
в Viber
Кредиты и лизинг на покупку
Motoland XR TT 250 172 FMM 2022 г., 8 470 р.
«Кредит «Лагодны»»194 BYN в месяц
500 — 100 000 BYN
2 — 60 мес.
14,61% годовых
c досрочным погашением, безналичный перевод, без поручителей
Кредит
Похожие объявления
Motoland XR 250 Enduro New 165FMM
новый
7 665 р.
≈ 2 300 $
2023 г., 4 такта, 250 см³, эндуро, 1 км
Минск
3 дня назад
Ответственность за информацию, содержащуюся в объявлениях, несут их податели. Некоторые податели объявлений могут проявить недобросовестность в контактах с вами. Пожалуйста, будьте осторожны и предусмотрительны. Если вы столкнулись с недобросовестным отношением, обратитесь в службу поддержки, где вам постараются помочь.
Цены в иностранной валюте указаны справочно. Расчеты осуществляются в белорусских рублях в соответствии с законодательством РБ.
Описание
Мотоцикл Кросс TT250 (172FMM) (2020 г.) с ПТС
Полноразмерный кроссовый мотоцикл. Оснащен двигателем ZONGSHEN 172FMM мощностью 21 л.с. с кикстартером и электростартером, установлен Карбюратор NIBBI PE28. Усиленная 520 цепь позволяет полностью передать всю мощь двигателя на колесо.
База по осям составляет 1430 мм.
Габариты 2180 х 800 х 1300 мм.
Высота по седлу - 950 мм (что по сравнению с моделью XT 250 ST 21/19 ниже порядка 20 мм).
Это позволит чувствовать себя комфортно райдерам среднего роста.
За счет сбалансированной базы ТТ250 имеет отличную управляемость, а конструкция хром молибденовой рамы и особенности настройки подвески GPX способствуют максимальному поглощению неровностей дорожного покрытия.
Данный мотоцикл оснащен усиленной прогрессией на игольчатых подшипниках, которая расширяет диапазон работы задней подвески и позволяет использовать мотоцикл в различных дорожных условиях.
Motoland ТТ250 имеет алюминиевые обода для уменьшения веса мотоцикла и увеличения прочности.
На обоих ободах установлены антибуксаторы, которые позволяют предотвращать проворот покрышки. Также установлены усиленные спицы и анодированные фрезерованные ступицы.
На колесах стоит популярная кроссовая резина Yuanxing 80/100-21 и 100/90-18.
Мотоцикл имеет обновлённую тормозную систему (аналог «Brembo») с медными колодками, спереди двухпоршневую, сзади однопоршневую. Это обеспечивает отличные тормозные характеристики. Особенностью заднего тормоза является, лапка верхнего расположения с эксцентриковой регулировкой.
Выпускной патрубок с резонатором Power Bomb имеет крепления на пружинах для снижения вибрации. Глушитель с уникальным дизайном прямоточного типа, полностью алюминиевый для облегчения веса.
Для удобства райдера установлен руль FATBAR GPX 28 переменного сечения с подушкой PRO TAPER и мягкие грипсы.
Короткие рычаги сцепления тормоза для комфортного управления 2-мя пальцами.
Прозрачный белый бак для контроля уровня топлива.
На сидении чехол с противоскользящим покрытием.
Гибкий, не ломающийся, качественный пластик дизайна KTM.
Указанная цена, это стоимость техники в коробке!