Продажа BSE PH 150E, 2022 г. в Минске

Сел поехал. Есть косяки по пластику Колёса 17/14 Торг

питбайк BSE-ph10, стоит новый мотор на 140кубов, состояние хорошее, есть стоковая фара и пару новых запчастей, работает отлично, никаких нюансов нет, на новом моторе проездил 10км +-, пишите я всегда отвечу

Обновленная модель 2020г. Питбайк BSE PH10-125 на колесах 17/14 дюймов – одна из самых узнаваемых, надёжных и продаваемых моделей среди китайских производителей! Этот класический питбайк обладает рядом модификаций и полезных усовершенствований, которые дополняют его функционал и отличают от конкурентов. В основе его, лежит рама из хромомолибденовой стали повышенной жесткости с литыми усилителями - фирменный знак каческтва завода BOSUER! Сердеце питбайка- его еиловая установка представлена самым надежным и тяговитым, 4-тактным двигателем. Его объем 125см3. Завода производитель- YX! Двигатель обладает 4-ступенчатой трансмиссией и воздушным охлаждением. Питает двигатель оригинальный карбюратор MIKUNI VM 22. Максимальная мощность питбайка BSE PH 125 e составляют 9 лошадиных сил при 7500 об.мин. Запуск мотора осуществляется при помощи электростартера или рычага кик-стартера. Передняя подвеска - телескапическая вилка перевёрнуто типа, задняя- моноамортизатор с настройкой отдбоя. Питбайк полностью укомплектован, готов показывать лучшие результаты и радовать своего владельца надёжностью и своими характеристиками. ПРЕИМУЩЕСТВА Усиленная Хромомолибденовая рама Оригинальный двигатель YX 120cc Оригинальный карбюратор MIKUNI Электро и кикстартер Штатная защита ДВС Алюминиевые колёса с защитой от проворота покрышек Оригинальные японские колесные подшипники NTN. Усиленная цепь KMC 428 GOLD Тормозная система HSK RACING Алюминиевый руль 28мм переменного сечения Фильтрбокс датчик моточасов Стартовый щиток и LED фара в комплекте ДВИГАТЕЛЬ: Объем двигателя 125 куб. см. Модель двигателя YX 153 FMI Число цилиндров 1 Число тактов 4 Охлаждение Воздушное Электростартер Да Кикстартер Да Диаметр и ход поршня 54Х54 мм Степень сжатия 9.2:1 Максимальная мощность / При оборотах в минуту 8,8 л.с. / 7500 Максимальный момент / При оборотах в минуту 8 Нм / 5000 Трансмиссия N-1-2-3-4 Тип зажигания CDI Сцепление Многодисковое, в масляной ванне Карбюратор MIKUNI VM22 ШАССИ: Рама Высокопрочная стальная, усиленная линками Задняя подвеска Стальной сплав Передняя подвеска длина 790 мм, перевернутого типа, нерегулируемая Тормозная система Гидравлическая Диаметр переднего тормозного диска 220 мм Диаметр заднего тормозного диска 190 мм Объем бензобака 3,4 л Сухая масса 72 кг Габариты (ДхШхВ) 1630 х760 х1090 мм Высота по седлу 790 мм Колесная база 1215 мм Клиренс 290 мм Передняя/задняя звезды 16/41T Цепь 428 Колеса Покрышки 60/100-17/90/100-14

Представляем питбайк BSE PH125E в салоне BRAAAP Доступен в шоуруме и на складе в Минске. Бесплатный тест-райд. Собственный сервис. Запчасти и аксессуары. Обновленный питбайк BSE PH10-125 на колесах 17/14 дюймов – одна из самых узнаваемых, надёжных и продаваемых моделей среди китайских производителей! Этот классический питбайк обладает рядом модификаций и полезных усовершенствований, которые дополняют его функционал и отличают от конкурентов. Двигатель Объем двигателя: 125 см3 Охлаждение: Воздушное Мощность: 8,8 л.с. при 7500 об/мин Тип: Одноцилиндровый, 4х-тактный Система питания: Карбюратор MIKUNI VM22 Система пуска: Электростартер+Кикстартер Трансмиссия Коробка передач: Механическая, 4 передачи (N-1-2-3-4) Подвеска Спереди: Вилка перевернутого типа, нерегулируемая, длина 790 мм, Сзади: Стальной сплав Рама: Высокопрочная стальная, усиленная линками Колёса: 60/100-17/90/100-14 Тормоза Спереди: Дисковый, гидравлический, диаметр 220 мм Сзади: Дисковый, гидравлический, диаметр 190 мм Размеры и вес Объём бака: 3,4 л Колёсная база: 1215 мм Высота по седлу: 790 мм Дорожный просвет: 290 мм Длина: 1630 мм Высота: 1090 мм Ширина: 760 мм Сухая масса: 72 кг Эндуро салон BRAAAP Минск, ул. Тимирязева, 114, второй этаж, 2046